火の玉の如く

旧車が好きだ!

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Category :  430グロリアW
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ちょっと前の話ですが、車を買いました。
日産のグロリアワゴンです。

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パっと見て気付いた方もいらっしゃいましたが・・。
バンパーは280に変わってます。
あとはフェンダーミラーからドアミラーに変更。


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今の車には無い角ばったデザイン。
歴代のセド・グロの中でも430が一番、悪っぽい顔つきだと思う。

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年式は昭和56年。
ちょうど30年前の車になります。
それにしては元気に走ってくれますよ。


エンジンはニッサンの名機L型エンジン。
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キャブ車のL20エンジン(S30Zとかね)をベースにしてある、
L20ETエンジンに乗せ替えしてあります。
ETで分かると思うけど、インジェクションでターボって事ね。

L型エンジンは丈夫って有名ですよね。
カワサキのZエンジンも伝説ですが、日産のL型も似たようなもんです。
20年以上も生産されたL型はまさに伝説!
L型L型っていってもLの形って訳じゃないですよ。
直列(Line)エンジンの事ですね。 エンジン形式がLだからL型エンジンって訳ね。
そしてこの430は6気筒モデルです。
直列6気筒は見た目もイカツくて格好良いですね!
5速ミッションも、やる気にさせてくれます!

内装も時代を感じます。
グレードはSGL。
チープな造りが堪らんです。
R0016100.jpg

便利な機能は一切無く走るためだけの車。
とはいってもパワステ、パワーウィンドウですが。
エアコンも付いてますから充分ですね(笑)

子供が喜びそうなサードシート。
(後ろ向きに座るってどうなのよ?)
以外と大人の方が楽しんだりして。
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と、こんな感じで楽しんでおります。
またイジったら報告しますね。

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Category :  バイク (修理)
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さぁて、今日も組み上げていきますよ~。
今日の目標はエンジンカバーの取り付け。

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この辺りはグリスも乾いてる場合があるので、たっぷり塗布しておきます。
普段、あまりメンテナンスする場所じゃないので、こういう時に一気にやっちゃおう!
プッシュロッドにもグリスを塗り組み付け。
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ピストンヘッドを磨いたけど、まだまだかな・・?
いや、もう少しかな?
ピストンリングは新品を揃えてあるので、それに合った状態にしたいよね。
また明日からシコシコ磨きます。
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2012/02/21
腰上O/H

Category :  バイク (修理)
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Z400FXのパーツが届いたのでエンジンO/Hを進めます。


まず腰下からですが、クラッチに問題あり。
プレートの厚みが使用限度ですね。
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2.8ミリが限度なので、このまま使えば滑るのは時間の問題。
気になる場所は潔く交換した方がいいですね。
純正新品に交換です。
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お次はヘッドの掃除をしておきます。
バルブも外し当たりも確認。
ヘッドの状態は悪くないようです。
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明日からは部品の組み付けを進めます。
ヘッドは慎重に進めますよ。
エンジンの性格を決めるのはヘッドですからね!

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Category :  バイク (修理)
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皆様、お久しぶりです。
2月に新年の挨拶をするとは思っていませんでした。
こんな放置ブログですが今年も宜しくお願いします!


いきなり修理ネタなんですが、今回はこのエンジン。
Z400FX!!

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知り合いの知り合いから依頼されました。
腰上をバラし、状態を確認してみましたが、問題が多かったので
この際、きっちりオーバーホールしときます。
ピストンヘッドもオイルで濡れてるので上がってたのかな?と想像出来ます。

燃焼室はご覧の通りカーボンまみれです。
しかし状態は良い方なんじゃないかな・・?
掃除してから灯油でも溜めてみますか!
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ヘッドで1番の問題といえばスタッドボルトの折れくらいでしょうか。
これも直しましょう。

シリンダー壁内はキズも少なくこのまま使用出来そう。
いい感じですね!
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これから良い季節になるので、それまでには直したい!
マイペースではありますが、更新楽しみに待っていてくれると嬉しいです。
それでは今年もヨロシク!!

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